整车黄金动力匹配行业最优，采用“大马力发动机+直接档变速箱或16档AMT+小速比匹配“，驱动桥采用欧洲同步的FAG低滚阻免维护轴承技术，节油性能突出。

■ 480HP—550HP，最大扭矩2500N•m，最大扭矩转速延伸至1000r/min，输出扭矩更大，达到最大扭矩时发动机转速更低，整车动力性、爆发力行业最优，国际大马力低油耗动力顶尖水平；
■ S-POWER智能控制技术，结合博世高压电控燃油喷射系统，喷射压力高达2000bar，燃油经济性更好；
■ 法士特12档铝壳直接档变速器和16档AMT机械自动变速箱，传动系统的转速下降22%，减少动能损耗，提高动力传输效率；
■ 汉德469单级驱动桥，轮间差速器采用整体球面结构设计，差速器齿轮啮合好，采用与欧洲同步的FAG低阻力免维护轴承技术，具有独立的润滑系统，50万公里免维护，降低油耗。

■ WP13采用四气门，泵气功率损失小；
■ 优化冷却系统，最新外径750替换原有680风扇，风扇降速比由1.218降为1，大大降低了能量损耗，确保有效节油；
■ 匹配智能化的电控硅油风扇，ECU精准控制风扇转速，风扇转速根据发动机温度时时调整，冷却效果优于电磁离合扇；
■ 应用双缸自卸荷空气压缩机，打气时间较竞品减少20%，时时监控整车气压，达到10bar空压机空转，不消耗能量；
■ 技术，通过对整车运行情况的分析，根据车辆负载和路况自动控制发动机转速范围和扭矩值，这种自动化和智能化控制逻辑，大幅降低整车运行油耗；
■ 全新高效的空滤系统，径向密封技术+CAE仿真空气流动，更低进气阻力，进气量提高10%，配合除水放心率，确保整车燃油经济性更好。

■ 用最新的流场分析技术，配合智能导流系统，整车风阻系数降到0.53（行业风阻系数0.65）。

■ 天行健油耗管理节油，天行健”超越版”服务系统，通过对单车和车队里程、总油耗和百公里平均油耗的监控，借助驾驶行为评估透明化的掌控真实油耗，纠正不良驾驶等，让物流车队油耗成本每年节省5%—10%
■ 换挡提示、经济区提示、瞬时油耗显示”，引导用户驾驶，让司机不论水平高低都能开出低油耗， 多功能方向盘，集巡航、蓝牙、多媒体等控制于一体”，让你轻松驾驶、舒心开车。