1）柴油标准的选用
采用电控共轨+EGR路线的国四柴油机必须选用国四柴油；采用电控共轨+SCR路线的国四柴油机建议选用国四柴油，不得低于国三 柴油标准。
2）柴油滤清器的选用
请务必使用锡柴专用的燃油滤清器，有效过滤柴油中所含的水分和杂质，确保柴油机正常工作。
3）柴油牌号的选用
除了选对柴油的标准，还应根据环境温度情况来确定牌号，在冬季气温较低的环境下，应使用低凝固点的柴油，夏季则反之，否则容易造成柴油析蜡甚至结冰，造成油路不畅或堵塞，导致车辆起动困难或加速无力甚至熄火。

1）润滑油标准的选用
国四电控共轨+EGR后处理路线的柴油机必须选用CH-4级以上的润滑油，最好选用CI-4级的润滑油； 国四电控共轨+SCR后处理路线的柴油机必须选用CH-4级以上的润滑油。
2）润滑油粘度等级的选用
润滑油还应根据环境预期温度的不同，选择不同的粘度等级。机油牌号选择不正确，机油将变得异常粘稠。同时严禁不同牌号，不同生产厂家的润滑油混合使用；严禁新、旧润滑油混合使用；否则容易造成机油过早氧化变质。

1） 冷却液的选用原则
国四发动机必须使用冷却液，否则将产生柴油机过热、水泵泄露、散热器堵塞、气缸套穴蚀和机体开 裂等故障。建议使用“锡柴牌”专用冷却液。 [详情]
2） 冷却液使用注意事项
（1）冷却液每两年更换一次；
（2）更换冷却液时应依照厂家说明，使用专门清洗剂对冷却系统进行清洗；
（ 3）冷却液使用过程中禁止添加硬水(如井水、泉水等），不同品牌冷却液绝不允许混用； [详情]

1） 尿素溶液的选用原则
国四电控共轨+SCR路线柴油机，正常使用过程需要定期添加尿素水溶液。溶液中尿素的含量为32.5%±0.7%，目前没有其他可替代品。 [详情]
2） 尿素溶液使用注意事项
（1）尿素溶液中不能添加水或其它化学品；
（2）尿素随车辆运行有消耗，因此在车辆每次运行前都要检查尿素水溶液余量，若尿素不足，应及时进行添加，添加量按照尿素箱的刻度，不能超过上限；尿素严重缺乏引起系统工作不良，造成油耗增加；
（3）在温度较低（-11℃）的情况下，尿素水溶液会结冰，用户应根据实际情况定期检查尿素加热管路； [详情]