西南地区山多坡陡，是所有卡车司机驾驶的痛点。此次中国重汽曼技术实况节油赛配载总重49T，从彭州服务区出发，到达新市，折返到新繁在回到彭州，全程100km，需要频繁面对冲坡、滑坡，对驾驶习惯和曼技术提出考验。

重车2档轻松起步，一脚“脚底油”，曼技术的MC11发动机转速快速升高，尽量避免车辆在低档位徘徊，让车辆时速、发动机转速更多的停留在高档位的经济转速区间，以减少燃油消耗。MC11发动机响应都很及时，挂挡非常轻便。

颇具西南特色的频繁山路，冲坡、滑坡、一切都显得那么从容，MC11发动机转速控制在1050rpm上下，时速就可稳定在70km/h左右，偶有爬大坡需降档增扭，但下坡时速均超过90km/h，充分利用车辆势能，预见性驾驶。

通过中国重汽智能通车联网系统，三位选手的比赛操作、驾驶行为、运行路线、油耗表现等等均显露无疑，再加上重汽曼技术人员的技术分析对比，分分钟让选手明白与对手差距，原来曼技术产品还可以更省油。