解放J1:结束中国不能造车历史
解放J2:带领中国汽车进入全新发展阶段
解放J3系列:产品重大调整实现卡车柴油化
解放J4系列:形成了中、重型产品全面发展格局
解放J5系列:产品结构完全调整到位
解放J6系列:打造国际水准的高端重卡
| 公告型号 | CA4250P66K24T1A1EX | 轮胎 | 12R22.5 |
| 驾驶室 | 2010款全浮高顶 | 轴距 | 3450+1350mm |
| 发动机 | CA6DM2-39E3(带发动机制动) | 车架 | 300*80*(8+5) |
| 离合器 | 430 | 钢板弹簧 | 10/11 |
| 变速器 | 12JSD180A(超速档) | ||
| 后桥 | 485(4.111) | ||
| 型式 | 直列六缸、增压中冷、四气门顶置凸轮轴 | 最大扭矩点转速 | 1100-1400(r/min) |
| 缸径X行程 | 123x155(mm) | 全负荷最低燃油耗 | ≤193(g/kw.h) |
| 排量 | 11(L) | 怠速 | 700(r/min) |
| 额定功率 | 370/272(Ps/kw) | 排放指标 | 国Ⅲ |
| 额定转速 | 1900(r/min) | 1米噪声 | ≤95dB(A) |
| 最大扭矩 | 1700(N.m) | B10寿命 | 100万公里 |
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