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张爱民
博士后 高级工程师 主要研究方向发动机摩擦学领域研发工作，从事柴油机机油消耗极其与颗粒排放相关性方面的研究工作。
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常久鹏
博士后 高级工程师、公司学科带头人
主要研究方向：柴油机电子控制、车载通信技术与应用、嵌入式系统的开发。在车载通信领域，对国际SAE和ISO车载通信标准和故障诊断标准以及在车辆上的运用具有丰富的项目应用经验。1999年起任上海交大副教授，2004年10月从上海交大加盟上柴公司工作。
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刘 凯
工学博士 高级工程师、公司学科带头人。主要研究:方向气体燃料发动机的研究开发和应用推广
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刘 雄
工学博士，产品研发中心主任设计师。主要研究:方向电控柴油机性能开发，柴油机满足欧三排放开发，电控柴油机燃油经济性研究，电控柴油车标定。
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林 运
工学硕士。主要研究方向：柴油机NVH研究，CAE分析和产品开发。在柴油机降噪、扭振减振和整机悬置优化领域具有丰富的实际工作经验。
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杨卫东
工学学士 高级工程师，中国内燃机学会测试技术分会委员。负责公司研发体系试验能力的规划和建设，是试验中心三期投资项目的主要负责人。
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马 鸣
工学学士 工程师，参与了多项公司级项目，在121柴油机国产化项目、柴油机零部件失效分析等项目中担任主要负责人。
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丁铁新
工学硕士 产品研发中心主任工程师。主要研究方向是CAE、包括发动机内部流体流动与换热的数值模拟、有限元技术工程应用
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邵岳锋
工学学士 高级工程师、工艺材料中心高级主任工艺师。23年工艺规划工作经验的柴油机工艺专家。在从事的工艺规划领域中，应用企业生产能力规划理论和方法，坚持因地制宜规避投资风险。实现存量生产能力转移的原则，开展公司的生产提升工作；并面对市场经济的竞争机制环境条件，提出研究重点是中、短期生产能力的规划工作。
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袁海群
工学学士 教授级高级工程师、工艺材料中心副主任。从事机械制造方面的技术工作20多年，是我国较早开始FMS技术研究的专家。曾参与上海市经委FMS课题组的前期规划认证工作，并较早开始对大批生产柔性化这一问题进行研究，提出用可变系统来适应大批生产柔性的概念。
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凌建群
工学硕士 高级工程师。主要研究方向：柴油机内燃机系统的研究和应用。先后主要负责完成了P7N喷油泵、PE喷油泵、493调速器、PX喷油泵等的开发工作。使得上柴的柴油机燃油系统一直处于国内领先水平。
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张 有
工学博士，教授级高级工程师，上柴公司副总工程师。
研究方向车用柴油机整车开发、增压与性能匹配以及发动机新技术工程应用研究。
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