|
较去年增长 |
|||||||||||
|
55 |
61 |
46 |
42 |
3 |
59 |
62 |
63 |
||||
|
3 |
6 |
6 |
8 |
9 |
四、1-份重卡用户收益：9-份重卡用户受益开始下降
2010年1-份，用户收益走势：1-份较去年同期明显增长，份以后，基本和去年同期持平;份开始出现单月市场收益负增长;虽然份收益稍有上扬，9-份重卡用户受益再度下挫。但总体而言，整车市场运价增长趋势变缓。根据目前“柴油荒”的情况来看，卡车用户收益将会出现“明升暗降”的情况：运价高了，无法整车柴油保障营运，黑市油价吞噬利润。但是1份以后，市场将会出现“油价转机”。
