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中国卡车网分析师 陆尧

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  、宏观经济走势难料,前景迷茫谨慎乐观。   今年以来,重卡市场出现了“开门红”的大好局面,但这种发展态势是否会持续、平稳地走过今年以后的0个月呢?   虽然计重收费范围的扩大、公路物流产业的日益发展以及通车里程的不断增加,以及冰雨雪灾之后的重建等,都是促进重卡需求的有利商机。但是放眼全年的整个市场趋势,已有许多明显的不利因素。概括起来主要有以下几个方面:   第一是货币政策从紧。在刚刚闭会的全国两会上,政府再次强调了年初的中央经济工作会议提出的“货币从紧”政策。这势必对与国民经济密切相关的卡车市场造成极为不利的重大影响。   第二是信贷利率提高。由于008年消费信贷政策将发生较大变化,利率提高必然会抑制部分需求,这对重卡市场也会产生相当大的影响。   第三是国III重卡价高。下半年,由于法规的实施,国III重卡将纷纷上市。目前,国III重卡的价格将比国II重卡高几万元的说法,已经风靡全国上下。这也是影响重卡市场需求的重要因素。   第四是重卡市场自身已经出现增长乏力、有所回落的迹象。如上所述,-月份的增幅与去年同期相比,有所减弱。一直大幅增长的牵引车增幅虚弱比较明显。   从全年走势来看,预计重卡市场将会是一种“前高后低”的发展态势,即上半年的市场会在惯性的作用下持续去年良好的销售局面,下半年则会出现回落甚至低迷的态势。  总而言之,综合分析目前国民经济、政策法规、市场规律等各个方面的环境因素,可以预测,今年的重卡市场不会像去年那样乐观。 “井喷”之后出现回落、平稳甚至低迷,是情理之中的、不言而喻的。

                   责任编辑:田刚 电话:00-8899-0

陕汽、福田重卡市场神话探因


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