（百万欧元） |
2014 |
2013 |
| 净销售额 | 19,553 | 20,247 |
扣除非经常性项目前的营运利润 其中：货币效应 |
2,170 -145 |
2,234 |
| 扣除非经常性项目前的营运利润率 | 11.1% | 11.0% |
| 轿车及轻卡轮胎及相关分销业务 | 10.5% | 10.2% |
| 卡客车轮胎及相关分销业务 | 8.1% | 7.8% |
| 特种轮胎业务 | 19.3% | 20.6% |
| 扣除非经常性项目的营运利润 | 1,991 | 1,974 |
| 净收入 | 1,031 | 1,127 |
| 资本性支出 | 1,883 | 1,980 |
| 净负债 | 707 | 142 |
| 负债率 | 7% | 2% |
| 员工福利义务 | 4,612 | 3,895 |
| 自由现金流1 | 322 | 1,154 |
| 已投资资本回报率 | 11.1% | 11.9% |
| 在职员工人数2 | 112,300 | 111,200 |
| 2014 同比增减% (轮胎数量) |
欧洲* | 北美 | 亚洲 （不包括印度） |
南美 | 非洲/印度/中东 | 总计 |
原配胎 替换胎 |
+ 3% + 1% |
+ 5% + 6% |
+ 4% + 4% |
- 16% + 5% |
+ 2% + 4% |
+ 3% + 4% |
| 2014年第四季度 同比增减% (轮胎数量) |
欧洲* | 北美 | 亚洲 （不包括印度） |
南美 | 非洲/印度/中东 | 总计 |
原配胎 替换胎 |
- 0% - 7% |
+ 4% + 6% |
- 0% + 3% |
- 9% + 5% |
+ 12% + 4% |
+ 1% + 1% |
| 2014 同比增减% (新轮胎数量) |
欧洲** | 北美 | 亚洲 （不包括印度） |
南美 | 非洲/印度/ 中东 |
总计 |
原配胎* 替换胎* |
- 9% + 1% |
+ 16% + 8% |
+ 1% + 1% |
- 21% - 4% |
+ 3% - 1% |
- 1% + 1% |
| 2014年第四季度 同比增减% (新轮胎数量) |
欧洲** | 北美 | 亚洲 （不包括印度） |
南美 | 非洲/印度/ 中东 |
总计 |
原配胎* 替换胎* |
- 15% - 4% |
+ 25% + 5% |
- 4% - 2% |
- 34% - 10% |
- 0% - 1% |
- 4% - 2% |
（百万欧元） |
净销售额 | 扣除非经常性项目前的营运利润 | 扣除非经常性项目前的营运利润率 | |||
| 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | |
| 轿车及轻卡轮胎及相关分销业务 | 10,498 | 10,693 | 1,101 | 1,086 | 10.5% | 10.2% |
| 卡车轮胎和相关分销业务 | 6,082 | 6,425 | 495 | 503 | 8.1% | 7.8% |
| 特种轮胎业务 | 2,973 | 3,129 | 574 | 645 | 19.3% | 20.6% |
集团合计 |
19,553 | 20,247 | 2,170 | 2,234 | 11.1% | 11.0% |
和相关分销业务
和相关分销业务净销售额为104.98亿欧元，包括1.3%的不利货币效应，相比之下2013年为106.93亿欧元。
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